Дорожный борт БР 100.30.15

~~)

Ассортимент камней бортовых призводимых нашей компанией представлен следующими изделиями:

- бордюр тротуарный (аллейный);
- бордюр дорожный;
- бордюр магистральный;

Бордюр тротуарный (аллейный)
Артикул изделия БР 100.20.8

Тротуарный бортовой камень (бордюр) - неотъемлемая часть уличной сети тротуаров, обладает эстетической функцией, защищает тротуарную плитку от разрушения.
Бордюрный камень незаменим возведении и благоустройстве парков, площадей, пешеходных зон, улиц, приусадебных и дачных участков. Большинство направлений ландшафтного дизайна не обходятся без применения тротуарных бортовых камней, поэтому его часто используют для укрепления клумб различных размеров, что придает им законченность и более презентабельный вид. В зависимости от проекта приусадебного участка бордюрный камень может использоваться и в довольно неординарных местах, например при формировании ступеней, что помогает создавать эксклюзивные архитектурные элементы ландшафта.

Технические характеристики камня бортового тротуарного
Камни бортовые бетонные тротуарные изготавливаются в соответствии с ГОСТ 6665-91 методом полусухого вибропрессования на оборудовании фирмы  ZENITH Maschinenfabrik GmbH (Германия):
Класс бетона по прочности на сжатие - В22,5 (М300)
Марка по морозостойкости - F150
Водопоглащение - 6%

Размеры изделия

  Длина, мм -  998
 Ширина, мм - 78
 Высота, мм - 210
  Вес изделия, кг - 36
  Количество в упаковке, шт - 56
 Вес поддона (Euro) средний, кг - 2016
  Размеры упаковки (длина, ширина, высота), мм - 1000*1200*800

 ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
 

Бордюр дорожный

Артикул изделия БР 100.30.15

Бордюрный камень укрепляет дорожное полотно, отделяет проезжую часть от пешеходной зоны, применяется для водоотвода, уводя стоки с дороги в водоприемники или водоотводные лотки, способствует безопасности дорожного движения. Бордюр дорожный используют для создания визуальной границы автостоянок, придворовых территорий многоэтажных жилых комплексов, детских площадок. Срок эксплуатации дорожного покрытия с использованием бордюрного камня увеличивается в несколько раз.
При производстве бордюрного камня особое внимание уделяется прочности изделия, так как при его эксплуатации бордюрный камень подвергается механическим нагрузкам и в меньшей степени негативному влиянию окружающей среды. Высокую прочность бордюрного камня обеспечивает использование технологии вибропрессования и четкое соблюдение всех этапов процесса производства.

Технические характеристики камня бортового дорожного
Камни бортовые бетонные дорожные изготавливаются в соответствии с ГОСТ 6665-91 методом полусухого вибропрессования на оборудовании фирмы  ZENITH Maschinenfabrik GmbH (Германия):
Класс бетона по прочности на сжатие - В30 (М400)
Марка по морозостойкости - F200
Водопоглащение - 6%

  Длина, мм -  999
 Ширина, мм - 149
 Высота, мм - 300
  Вес изделия, кг - 93
  Количество в упаковке, шт - 16
 Вес поддона (Euro) средний, кг - 1488
  Размеры упаковки (длина, ширина, высота), мм - 1000*1200*800

 ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
 

Бордюр магистральный
 
Артикул изделия БР 100.30.18

Магистральный бордюр отличается повышенной надежностью и прочностью. Его применение оправдано при мощении автомагистралей и трасс общего назначения и большой протяженности. Предназначен бордюр магистральный для ограждения участков дорожного полотна с интенсивным движением, и помимо постоянных физических нагрузок выдерживает перманентное агрессивное воздействие химических веществ, содержащихся в выхлопных газах. Благодаря утолщенной форме, в отличии от дорожного бортового камня, он более  устойчив к механическим воздействиям.

Технические характеристики камня бортового магистрального
Камни бортовые бетонные магистральные изготавливаются в соответствии с ГОСТ 6665-91 методом полусухого вибропрессования на оборудовании фирмы  ZENITH Maschinenfabrik GmbH (Германия):
Класс бетона по прочности на сжатие - В30 (М400)
Марка по морозостойкости - F200
Водопоглащение - 6%

Бордюр дорожный – это неотъемлемая часть улиц, дорог современного города. Он может называться по-разному – камень бортовой или поребрик – но назначение его остается неизменным. Он несет не только и не столько эстетическую функцию, сколько практическую: отделяет проезжую часть от пешеходной зоны и газонов, а также служит упором для тротуарной плитки. Отсутствие бордюра может повлечь за собой размытие асфальта, деформацию рисунка тротуарной плитки и быстрый ее износ.